Montag, 15. April 2013
Dienstag, 22. März 2011
Steinbeisser Trophy 2011 in Langenanltheim
Hallo liebe Landcruiserfreunde,
wir haben uns ganz kurzfristig entschlossen, bei dieser Trophy, die zu einer der härtesten zählt, in der Einsteigerklasse mitzufahren. Als bewährten Copilot hatte ich meinen Sohn Philipp an Bord.
Als moralische Unterstützung an der Strecke hatten sich viel Freunde und Bekannte eingefunden. Hierbei hatten wir absoluten Heimvorteil. An dieser Stelle herzlichen Dank an alle, besonders an gerard und luis, unsere persönlichen Teambetreuer
Ohne große Erwartung, aber mit viel Enthusiasmus gingen wir am 18.März mit der Startnummer 59 als einziger Toyota der ganzen Veranstaltung an den Start.
Die Trophy ist in 2 Klassen eingeteilt: Profi (mit Seilwinde) und Einsteigerklasse (ohne Winde). Dabei ist die Strecke zu ca 95% für beide Klassen gleich. Nur gibt es für die Profis ein paar Sektionen mehr, die den Einsatz der Seilwinde erfordern.
Den Prolog haben wir sehr gut geschafft. Unser Landcruiser hat alle an uns gestellte Aufgaben gemeistert.
Die ermittelte Zeit des Prologs ergab unsere Startposition für den Rundkurs mit Le Mans Start am Nachmittag.
Doch dazu später mehr, Fortsetzung folgt ....
wir haben uns ganz kurzfristig entschlossen, bei dieser Trophy, die zu einer der härtesten zählt, in der Einsteigerklasse mitzufahren. Als bewährten Copilot hatte ich meinen Sohn Philipp an Bord.
Als moralische Unterstützung an der Strecke hatten sich viel Freunde und Bekannte eingefunden. Hierbei hatten wir absoluten Heimvorteil. An dieser Stelle herzlichen Dank an alle, besonders an gerard und luis, unsere persönlichen Teambetreuer
Ohne große Erwartung, aber mit viel Enthusiasmus gingen wir am 18.März mit der Startnummer 59 als einziger Toyota der ganzen Veranstaltung an den Start.
Die Trophy ist in 2 Klassen eingeteilt: Profi (mit Seilwinde) und Einsteigerklasse (ohne Winde). Dabei ist die Strecke zu ca 95% für beide Klassen gleich. Nur gibt es für die Profis ein paar Sektionen mehr, die den Einsatz der Seilwinde erfordern.
- Das Fahrerlager
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- Auf dem Weg zum Start
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Den Prolog haben wir sehr gut geschafft. Unser Landcruiser hat alle an uns gestellte Aufgaben gemeistert.
Die ermittelte Zeit des Prologs ergab unsere Startposition für den Rundkurs mit Le Mans Start am Nachmittag.
Doch dazu später mehr, Fortsetzung folgt ....
Montag, 3. Januar 2011
Hallo liebe Offroadfreunde.
Heute möchte ich euch von unserem Trip nach Rumänien im Mai 2009 berichten.
Unser Reiseteam bestand aus 2 Landcruiser 90, einen Jeep Unlimited und einem Wrangler.
Am nächsten Tag ging es dann weiter nach Rumänien , nochaml auftanken und hinein in die Maramures Berge.
Unser erster Weg zu einem ausgewählten Übernachtungsplatz stellte sich als herrliche Sumpflandschaft heraus.
Gut dass unsere Jeeps mit Seilwinden ausgestattet waren.
Unsre Fahrten führten uns durch Wälder und über Hügel .
Viele von euch kennen ihn schon , den bunten Friedhof . Es ist sehr beeindruckend mit welcher Hingabe die Grabkreuze verziert werden.
Im Frühjahr sind wegen der vorangegangenen Schneeschmelze viele Wege wegespült. Wir mußte einenge Male umkehren weil der Weg einfach nicht mehr da war.
Am 6. Tag haben wir ein stillgelegtes Bergwerk entdeckt . Imposant, was die unter der Schreckensherrschaft alles geschaffen haben.
Von dort aus kamen wir leider nicht weiter über den Bergkamm . So mußten wir wieder umkehren.
Immer wieder mußten wir schweres Gelände meistern. Aber wir haben alle Situationen gemeistert.
Abens gab es immer ein wärmendes Feuer. Es war doch nur ca. -1 bis +5 Grad. Da tut so ein Feuerchen ganz gut.
Wir hatten ein schöne Woche und waren ein tolles Team. Alle waren sich einig ... ein toller Ausflug den wir jederzeit wieder machen würden.
Viel Grüße
Cruisergerd
Heute möchte ich euch von unserem Trip nach Rumänien im Mai 2009 berichten.
Unser Reiseteam bestand aus 2 Landcruiser 90, einen Jeep Unlimited und einem Wrangler.
Am nächsten Tag ging es dann weiter nach Rumänien , nochaml auftanken und hinein in die Maramures Berge.
- Nichts als Sumpf
Gut dass unsere Jeeps mit Seilwinden ausgestattet waren.
Unsre Fahrten führten uns durch Wälder und über Hügel .
- Durch die Wälder
- Nach Schotterstrecken kamen wir immer wirder auch auf anspruchsvollere Strecken.
- Bergauf
Im Frühjahr sind wegen der vorangegangenen Schneeschmelze viele Wege wegespült. Wir mußte einenge Male umkehren weil der Weg einfach nicht mehr da war.
Am 6. Tag haben wir ein stillgelegtes Bergwerk entdeckt . Imposant, was die unter der Schreckensherrschaft alles geschaffen haben.
Von dort aus kamen wir leider nicht weiter über den Bergkamm . So mußten wir wieder umkehren.
- Altes Bergwerk
Immer wieder mußten wir schweres Gelände meistern. Aber wir haben alle Situationen gemeistert.
Abens gab es immer ein wärmendes Feuer. Es war doch nur ca. -1 bis +5 Grad. Da tut so ein Feuerchen ganz gut.
Wir hatten ein schöne Woche und waren ein tolles Team. Alle waren sich einig ... ein toller Ausflug den wir jederzeit wieder machen würden.
Viel Grüße
Cruisergerd
Samstag, 20. November 2010
Buschtaxi Treffen 2010
Buschtaxitreffen
geschrieben am 20. November 2010 um 15:33 von cruisergerdHallo Freunde,
hier noch ein Paar Eindrücke vom Buschtaxitreffen, das wieder einmal ein tolles Ereignis war.
Zur Erklärung wer nicht weiß was das ist : Es ist das größte Landcruiser Treffen Europas. Es findet jedes Jahr in Beuern statt. Es sind ca. 700 Fahrzeuge an dem Wochenende mit von der Partie.
Ein großen Fest !!!
Wir hatten unser Lager auf der großen Wiese oben aufgebaut. Dort war noch am wenigsten Matsch.
Hello : Here I want to show you some impressions about our Landcruiser Bushtaxi meeting.
It is the biggest meeting of Landcruisers in Europe. There were over 700 cars in 3 days .
We had our camp on a part with less mud . So it was comfortable for us .
:
War nur mit MT’s zu schaffen!!
Was only possible to drive with mud terrain tires
Motorhaubenequipment; die Idee hat mir persönlich gut gefallen.
Special equipment mounted on the motorcover. I like it very much.
Luft, Licht und Ladefläche gut kombinert.
Air, light , and loadingspace intelligent combinated.
Unsere treuen KDJ 90 er haben uns am Ende wieder sicher nach Hause gebracht.
Our both good old friends , took us well back home after the event.
Uns hat es riesigen Spaß gemacht.
Wir hoffen, dass wir es nächstes Jahr wieder schaffen teilzunehmen. Es ist schon ein fester Termin eingetragen
We had a lot of fun at this meeting and hope to get there next year again.Date It's alredy fixed ;)
Viele Grüße cruisergerd
hier noch ein Paar Eindrücke vom Buschtaxitreffen, das wieder einmal ein tolles Ereignis war.
Zur Erklärung wer nicht weiß was das ist : Es ist das größte Landcruiser Treffen Europas. Es findet jedes Jahr in Beuern statt. Es sind ca. 700 Fahrzeuge an dem Wochenende mit von der Partie.
Ein großen Fest !!!
Wir hatten unser Lager auf der großen Wiese oben aufgebaut. Dort war noch am wenigsten Matsch.
Hello : Here I want to show you some impressions about our Landcruiser Bushtaxi meeting.
It is the biggest meeting of Landcruisers in Europe. There were over 700 cars in 3 days .
We had our camp on a part with less mud . So it was comfortable for us .
:
War nur mit MT’s zu schaffen!!
Was only possible to drive with mud terrain tires
Motorhaubenequipment; die Idee hat mir persönlich gut gefallen.
Special equipment mounted on the motorcover. I like it very much.
Luft, Licht und Ladefläche gut kombinert.
Air, light , and loadingspace intelligent combinated.
Unsere treuen KDJ 90 er haben uns am Ende wieder sicher nach Hause gebracht.
Our both good old friends , took us well back home after the event.
Uns hat es riesigen Spaß gemacht.
Wir hoffen, dass wir es nächstes Jahr wieder schaffen teilzunehmen. Es ist schon ein fester Termin eingetragen
We had a lot of fun at this meeting and hope to get there next year again.Date It's alredy fixed ;)
Viele Grüße cruisergerd
Dienstag, 16. November 2010
Wintergrillen der Landcruiserfreunde am Stockiweiher
In dieser schönen Landschaft fand unser Wintergrillen statt.
Genau an diesem Wochenende hatten wir leider keinen Schnee!
Und das im Februar !!
Wir mußten doch einiges an Equipment heranschaffen
Es kamen neben Landcruisern auch ein Freund mit seinem Defender.
Zugleich war dieser kleine Event auch die Premiere für unser neues OZ-Tent
Bis spät in die Nacht brannte das Lagerfeuer und wir erzählten uns Geschichten.
Wir versuchen im kommenden Winter wieder eine kleine Party am Weiher zu machen. Mal sehen ob wir dann Schnee haben.
Viele Grüße
cruisergerd
Kroatien im Sommer 2008
Hallo
hier möchte ich gerne ein paar Eindrücke von unserer Kroatien Expedition vorstellen.
Wir waren 10 Tage unterwegs und das Ziel war Land und Leute kennen zu lernen .
Als Leitfaden hatten wir 10 Roadbookstecken , von denen wir aber nur 7 schafften.
Gut gerüstet und voll bepackt zogen wir los .
Erste gößere Rast am ersten Kroatischen Parkplatz.
Nach der Halbinsel Istrien , das wir nur schnell durchfuhren , kamen wir nach Cres und hatten sagenhafte Ausblicke auf das Meer.
Über weite Bergrücken zieht sich unsere Tour hin . Bei 40° im Schatten sind wir um jedes Lüftchen froh das weht. Die Strecken waren größtenteils Schotterpisten . Unser LandCruiser Allradler mit den großen Reifen
war hier genau richtig.
Die Bevölkerung ist äußerst freundlich. In dieser kleinen Käserei, abseits der Zivilisation, bekamen wir Schafskäse zum Probieren .
Ob diese Konstruktion noch lange hält?
An vielen Orten entdeckten wir verfallene alte Höfe oder was davon noch übrig ist.
Rastplatz auf der Insel Krk. Weit und breit kein Schatten , nur Büsche und zirpende Grillen.
Nein nein , diese Wesen sind nicht von einem anderen Stern !
Es sind die Fische die in den Plitwitzer Seen schwimmen. Die Wasserfälle dort sind ein tolles Naturschauspiel, das viele von den Winnetou Filmen her kennen.
Leider waren wir nicht die einzigen Besucher dort !! Muss man aber gesehen haben. Einfach toll.
hier möchte ich gerne ein paar Eindrücke von unserer Kroatien Expedition vorstellen.
Wir waren 10 Tage unterwegs und das Ziel war Land und Leute kennen zu lernen .
Als Leitfaden hatten wir 10 Roadbookstecken , von denen wir aber nur 7 schafften.
Gut gerüstet und voll bepackt zogen wir los .
Erste gößere Rast am ersten Kroatischen Parkplatz.
Nach der Halbinsel Istrien , das wir nur schnell durchfuhren , kamen wir nach Cres und hatten sagenhafte Ausblicke auf das Meer.
war hier genau richtig.
Ob diese Konstruktion noch lange hält?
An vielen Orten entdeckten wir verfallene alte Höfe oder was davon noch übrig ist.
Es sind die Fische die in den Plitwitzer Seen schwimmen. Die Wasserfälle dort sind ein tolles Naturschauspiel, das viele von den Winnetou Filmen her kennen.
Leider waren wir nicht die einzigen Besucher dort !! Muss man aber gesehen haben. Einfach toll.
Beim durchstreifen des Zumberak Gebietes westlich von Zagreb, kam ich dann durch eine Unachtsamkeit beim Rückwärtsfahren von der Strecke ab und wir verhakten uns mit der Beifahrerseite in den Bäumen. Gut dass an diesem Hang überhaupt Bäume waren die uns aufgefangen haben.
Nach ca. 2 Stunden hatten wir uns aus der Situation befreit und konnten weiterfahren.
Zum Abschluss hatten wir uns in einer kleinen Privatpension eingemietet.
Bei Hausmannskost und selbst gebackenem Brot ließen wir es uns gut gehen.
Nur zu gerne denken wir an die kleinen Buchten und die schönen Momente zurück.
Ich hoffe der kleine Exkurs hat euch gefallen. Wir würden auf jeden Fall wieder nach Kroatien fahren. Es gibt noch viel zu entdecken.
Sonnenuntergang am Meer - immer wieder ein großartiges Erlebnis.
Nach dem Motto " Wer eine Reise macht, sieht was von der Welt" wünsche ich allen viel Spaß mit meinen Bildern.
Viele Grüße
cruisergerd
Wintereinbruch
Hallo Ihr Lieben,
heute ist es wahr geworden !! Der Winter ist gekommen .
Mein Blick aus dem Fenster lässt mich schaudern.
Aber des einen Freud , des anderen Leid .
Lassen wir uns nicht bezwingen, sondern freuen wir uns .
Wünsche allen noch einen schönen Tag .
Viele Grüße
cruisergerd
heute ist es wahr geworden !! Der Winter ist gekommen .
Aber des einen Freud , des anderen Leid .
Lassen wir uns nicht bezwingen, sondern freuen wir uns .
Wünsche allen noch einen schönen Tag .
Viele Grüße
cruisergerd
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